Как рассчитать яркость уличного света для строительных проектов дорожного строительства

Что такое яркость уличного света?

Каковы стандарты и правила для яркости уличного света в Соединенных Штатах?

• Американский национальный институт стандартов (ANSI) и Инженерное общество освещающего инженера (IES) публикуют ANSI/IES RP-8, который является рекомендуемой практикой для освещения дорожного движения. Он предоставляет руководящие принципы и критерии для проектирования, установки и обслуживания систем уличного освещения, включая рекомендуемые значения среднего содержания освещения, коэффициента единообразия и индекса бликов для различных классов дорог и областей.

• Федеральная администрация шоссе (FHWA) и Американская ассоциация государственных шоссе и должностных лиц транспорта (AASHTO) публикуют руководство по проектированию дорожного освещения, которое является комплексным руководством по проектированию и оценке систем уличного освещения для автомагистралей и обменов. Он охватывает технические аспекты, такие как расчеты освещения, фотометрические данные, осветительное оборудование и энергоэффективность, а также экономические и экологические аспекты, такие как анализ затрат на жизненный цикл, оценка воздействия на окружающую среду и Световое смягчение загрязнения.

• Министерство энергетики (DOE) и муниципальный консорциум уличного освещения (MSSLC) публикуют спецификацию модели для светодиодных дорожных светильников, который является инструментом для закупки высокоэффективных и энергоэффективных светодиодных уличных огней. Он определяет минимальные и максимальные требования для производительности, качества и надежности светодиодных уличных фонарей, а также методов тестирования и форматов отчетности.

Эти стандарты и правила не являются обязательными, но они служат ссылками и лучшими практиками для индустрии уличного освещения и дорожных строительных агентств. Они помогают гарантировать, что системы уличного освещения разработаны и установлены таким образом, чтобы соответствовать потребностям и ожиданиям пользователей и заинтересованных сторон, а также целей безопасности и устойчивости общества.

Как рассчитать яркость уличного света для проекта строительства дорожного движения?

Чтобы рассчитать яркость уличного света для проекта строительства дорожного движения, мы должны выполнить эти шаги:

Определите масштаб проекта и цели. Нам нужно определить тип, местоположение и длину дороги, объем и скорость движения, условия окружающей среды и желаемый уровень обслуживания и качества системы уличного освещения. Нам также необходимо определить соответствующие стандарты и правила, которые применяются к проекту, а также ограничения бюджета и сроков.

Выберите компоненты системы уличного освещения. Нам нужно выбрать тип, мощность и количество источников света, тип и размер полюсов и приспособлений, тип и конфигурацию систем проводки и управления, а также тип и расположение питания. Нам также необходимо рассмотреть энергоэффективность, затраты на техническое обслуживание и воздействие компонентов системы уличного освещения.
Выполните расчеты уличного освещения. Нам нужно использовать некоторые математические формулы и инструменты для расчета яркости уличных огней для дорожной поверхности и окружающей среды. Нам также необходимо рассчитать отношение однородности, которое является соотношением минимума к средней освещению, и индекса бликов, который является мерой визуального дискомфорта, вызванного уличными огнями. Мы можем использовать некоторые программы, такие как AGI32, Dialux или Visual, для выполнения расчетов и моделирования уличного освещения, а также для создания фотометрических отчетов и диаграмм.

Оценить дизайн уличного освещения. Нам нужно сравнить результаты расчетов уличного освещения со стандартами и правилами, а также с целями и ожиданиями проекта. Нам нужно проверить, соответствуют ли яркость, однородность и блики уличного света, а также если они обеспечивают адекватную видимость и комфорт для пользователей и работников. Нам также необходимо оценить экономические и экологические показатели системы уличного освещения, таких как потребление энергии, стоимость жизненного цикла и загрязнение света.

Отрегулируйте и оптимизируйте дизайн уличного освещения. Если дизайн уличного освещения не соответствует критериям и целям, нам необходимо внести некоторые коррективы и оптимизации, такие как изменение типа, мощности или количества источников света, высота, расстояния или ориентации полюсов и приспособлений, или макет и конфигурация систем проводки и управления. Нам нужно повторить расчеты и оценки уличного освещения, пока мы не достигнем оптимальной конструкции уличного освещения для проекта строительства дороги.

Пример расчеты яркости уличного света для проекта строительства дорожного движения

Давайте предположим, что мы работаем над проектом по строительству дорожного строительства для двухполосной сельской дороги в Соединенных Штатах. Дорога длиной 10 миль, шириной 24 фута и имеет предел скорости 55 миль в час. Объем трафика низкий, а условия окружающей среды темные и ясные. Цель проекта - обеспечить безопасную и эффективную систему уличного освещения для дороги, используя источники светодиодного света и солнечную питание. Бюджет проекта составляет 500 000 долларов, а график проекта - 6 месяцев. Соответствующими стандартами и правилами являются ANSI/IES RP-8 и спецификация модели DOE/MSSLC.

Чтобы рассчитать яркость уличного света для этого проекта, мы можем выполнить эти шаги:

Определите масштаб проекта и цели. Согласно ANSI/IES RP-8, дорога принадлежит классу R3, который представляет собой сельскую дорогу с низким объемом движения и скоростью. Рекомендуемые значения среднего поддерживаемого освещения, коэффициента однородности и индекса бликов для этого класса дороги составляют 0,6 года, 3,0 и 25, соответственно. Целью проекта является предоставление системы уличного освещения, которая соответствует или превышает эти значения, используя светодиодные источники света и солнечный источник питания.

Выберите компоненты системы уличного освещения. Согласно спецификации модели DOE/MSSLC, минимальные и максимальные требования к производительности, качеству и надежности светодиодных уличных фонарей следующие:

• Светящаяся эффективность: 70 лм/Вт (минимум), 100 лм/Вт (максимум)
• Коррелированная цветовая температура (CCT): 3000K (минимум), 5000K (максимум)
• Индекс визуализации цвета (CRI): 70 (минимум), 80 (максимум)
• Техническое обслуживание просвета: 70% (минимум) при 50 000 часов
• Гарантия: 5 лет (минимум)

• Коэффициент единообразия: 2,8
• Индекс бликов: 23
• Количество светодиодных уличных огней: 100
• Расстояние светодиодных уличных фонарей: 528 футов
• Высота светодиодных уличных фонарей: 20 футов
• Ориентация светодиода

Заключение